[데일리환경=김정희 기자] 최근 환경 보호 등을 이유로 전기이륜차 등을 이용하는 이들이 늘고 있다. 이에 제로서울 측이 안전하게 전기이륜차를 운행하기 위한 체크리스트를 공개, 이목을 집중시키고 있다. 먼저 전기이륜차를 타기 전 확인할 사항들을 체크해야 한다. 안전모, 장갑, 팔목 보호대 등 안전 장비를 착용해야 한다. 또 브레이크, 등화 장치 작동 여부와 배터리 충전, 타이어 공기압 등 안전 점검을 필수로 해야 한다. 전기이륜차 주행 시에도 주의사항이 있다. 주행 시에는 보행자 보호를 위해 보도(인도) 및 횡단보도에서는 주행 금지다. 또 차간 안전거리를 유지하고 중앙선을 침범하지 않는다. 과속 운전 역시 삼가야 한다. 특히 날씨 노면을 고려해 감속 운전하고 안전거리를 필수로 확보하는 것이 중요하다. 골목길이나 생활도로, 이면 도로 등에서는 항상 서행운전해야 한다. 아울러 운전 중에 휴대전화 사용은 금지다. 전기이륜차는 배터리 관리도 소홀히 해서는 안 된다. 꼼꼼하게 관리해야 한다. 전용 충전기를 통해 20% 이하로 떨어지기 전에 충전해야 한다. 또 충전 시간에 맞춰서 충전하고, 충전이 완료된 후에는 배터리와 충전기를 분리해야 한다. 아울러 물이나 화기 주변에 배터리를 놓지 않아야 하며 땅에 떨어트리거나 큰 충격에도 주의해야 한다. 충전 시 젖은 손으로 충전하면 위험할 수 있다. 우천 시에는 외부 충전을 삼가야 한다. 만일 배터리 충전 중 이상 현상이 발생한다면 즉시 사용을 중단해야 한다. 분해도 금지다. 추운 겨울철에도 배터리 관리가 중요하다. 상온이나 실내에서 충전해야 하고, 배터리 교환형의 경우 분리해 실내에서 보관한다. 또 방전을 대비해 배터리 상태를 확인한 후 완충 상태로 보관하는 것이 좋다. 세차 시에도 배터리나 차체 내부에 물이 닿지 않도록 주의해야 한다. 폐차나 배터리 교체 등 수명이 다한 폐배터리는 전국 사후 수리 대리점을 통해 분리배출할 수 있다. 만일 분리배출이 어렵다면 분리배출 안내 콜센터 등에 문의하면 된다.제로서울 측은 “안전하고 행복한 라이딩 문화, 서울 시민과 함께 만들어가겠다”라고 밝혔다.사진=픽사베이

[데일리환경=안영준 기자] 휴대폰과 함께 휴대용 보조 배터리가 필수품으로 자리 잡고 있다. 장시간 야외 활동이나 해외여행 등 휴대폰 충전을 할 수 없게 될 경우 요긴하게 사용할 수 있기 때문이다.그러나 우리에게 편리함을 주는 보조 배터리는 일종의 소모품으로 수명이 다하면 쓰레기로 전락하게 된다. 마구 버려진 배터리는 다양한 문제를 발생시킨다. 이에 보조 배터리는 반드시 올바른 방법을 통해 버려야한다. 그렇다면 어떤 방법을 통해 배터리를 처리해야 할까? 아파트나 공동 주택의 경우 쓰레기장 등에 비치된 폐건전지 전용 수거함을 통해 버리면 된다. 만약 전용 수거함이 없다면 근처 수민센터나 구청 등에 방문해 버릴 수 있다. 전용 수거함이 아닌 일반 쓰레기로 버려진 보조 배터리는 각종 사고와 환경 오염을 유발하는 원인이 될 수 있다. 리튬 이온 배터리의 경우 물리적인 압력이나 충격이 가해지면 화학 반응이 나타나 폭발이나 화재로 이어질 수 있어 각별한 주의가 필요하다. 또한 일반 쓰레기의 경우 매립이나 소각 과정을 거쳐 처리되는데 이 역시 환경에는 좋지 않은 영향을 끼칠 수 있다. 보조 배터리 속 중금속으로 인해 토양, 하천, 대기오염 등이 일어날 수 있기 때문이다. 한편, 잘 분리수거 된 배터리는 재활용을 통해 리튬, 니켈, 망간, 은과 같은 다양한 금속 원료를 추출할 수 있다. 이는 국가적인 측면에서 볼 때 여러 자원 비용 등의 절감 효과를 얻을 수 있다는 큰 장점이 될 수 있다. 그러나 국내의 경우 아직까지 배터리 재활용 체계는 미비한 수준이다. 아파트 단지나 공동 주택을 제외한다면 전용 수거함마저 찾기 힘든 실정이다. 유럽의 상황은 다르다. 유럽연합은 이미 소형 가전제품부터 차량용 배터리 등 전 배터리 재활용을 위한 다양한 정책 추진에 앞장서고 있다. 배터리 제조사가 재활용 비용을 부담하는 시스템을 도입했으며 오는 2027년까지 폐배터리를 통해 50% 이상의 리튬을 추출해 자원순환에 힘쓰겠다는 목표도 제시한 바 있다. 휴대폰 보조 배터리를 넘어 최근 배터리가 내장된 소형 전자 제품의 사용량이 급증하고 있는 상황에서 이를 처리할 수 있는 다양한 시스템 마련이 시급하다. 재활용의 가장 기본이 되는 수거 시스템은 물론 배터리 재활용에 대한 인식 개선 역시 필요해 보인다. 사진=언스플래시

[데일리환경=안영준 기자] 무더위가 지나가고 선선한 가을바람이 부는 계절. 자연 속에서 휴식을 취할 수 있는 캠핑이 인기를 끌고 있다. 이 가운데 올바른 캠핑 문화가 정착해야 된다는 목소리가 높아지고 있다. 기본적인 수칙만 잘 지킨다면 환경도 지키고, 휴식도 잘 취할 수 있는 셈이다.그렇다면 환경을 지킬 수 있는 캠핑 매너는 어떤 것들이 있을까? 먼저 쓰레기를 줄이는 것이 우선이다. 캠핑을 하기 위해서는 음식을 직접 해먹는 것도 빼놓을 수 없는 부분이다. 이 과정에서 음식물 쓰레기 등이 많이 발생할 수 있다.하지만 캠핑을 떠나기 전 미리 식재료 등을 손질해서 다회용기 등에 챙긴다면 음식물 쓰레기를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 캠핑하면서 간편하게 요리할 수 있는 이점이 있다. 최근에는 친환경 캠핑 요리 레시피도 많이 있기 때문에 참고하는 것도 방법이다.또 캠핑을 하는 장소에서 공지하는 안내 사항을 잘 살펴야 한다. 어종을 보호하기 위한 낚시 금지구역에서는 낚시를 삼가고, 취사가 금지된 곳에서는 취사 등을 삼가야 한다. 이는 천연자원을 보호하기 위해 국가에서 지정하는 곳도 있기 때문에 규율을 반드시 잘 지켜주는 것이 친환경 캠핑 수칙 중 한 가지다.아울러 되도록 일회용기를 사용하지 않고, 다회용기 등을 사용하는 것이 좋다. 더 나아가 캠핑을 하면서 발생한 쓰레기는 올바르게 분리배출해서 버려야 한다. 만일 분리배출할 수 있는 장소가 마땅치 않다면 함부로 쓰레기를 버리지 않고 직접 챙겨놓은 쓰레기봉투에 담아서 챙겨가서 올바르게 분리배출할 수 있도록 해야 한다.번거롭다고 생각할 수 있지만 자연을 위해 당연히 지켜야 하는 것들이다. 취사 및 낚시가 금지된 곳에서 취사나 낚시를 하지 않고, 캠핑을 하면서 내가 만든 쓰레기는 버리지 않고, 음식물 쓰레기 등을 함부로 버리지 않고, 강이나 호수, 계곡, 바다 등에서 세제나 설거지 등을 하지 않는 것. 당연하고 기본적인 것만 지켜도 환경을 보호할 수 있다. 특히 불 피우는 것이 금지된 곳에서도 각별한 주의가 필요하다. 화재 사고가 발생하면 피해는 걷잡을 수 없이 커지기 때문이다. 이러한 소식이 전해지자 누리꾼들은 “캠핑할 때 기본 매너죠” “번거롭다고 생각하지 말고, 다회용기 이용합시다” “집에서 간편하게 요리 손질해가면 너무 편해요” “캠핑 떠나는 친구들한테 알려줄게요” “우리가 쉬는데 환경이 못 쉬면 안 되죠” 등 다양한 반응을 보이고 있다. 사진=픽사베이

[데일리환경=김정희 기자] 어린 시절을 떠올리면 맑은 공기와 깨끗한 하늘은 우리에게 당연한 것이었다. 하지만 언제부턴가 황사, 미세먼지 등으로 자유롭게 숨 쉴 수 있는 자유를 잃어가고 있다. 이에 ‘푸른하늘의 날’까지 지정되며 맑은 날을 지키기 위한 노력이 이어지고 있다. 지난 7일은 ‘푸른하늘의 날’이었다. 9월 7일 ‘푸른하늘의 날’은 대기환경의 중요성을 알리는 동시에 기후변화에 관한 이해와 관심도를 높이기 위해 지정한 날이다. 이에 최근 환경부는 푸른 하늘을 다시 찾기 위해 우리가 어떤 것들을 실천할 수 있는지 알렸다.일상 속 미세먼지 줄이기 실천 방법은 어떤 것들이 있을까? 먼저 보이는 먼지만 쓱 털어내는 것보다 물걸레로 구석구석 집안 청소를 하고, 철저한 분리배출을 하는 것이 중요하다. 외출할 때에도 전등을 비롯해 사용하지 않는 전자제품 등의 전원을 끄는 등 낭비되는 전기 사용을 줄여야 한다.또한 세탁물은 한번에 모아서 하고, 샤워 시간을 단축하고, 설거지할 때 물을 받아서 하는 등 다양한 방법을 통해 환경을 보호할 수 있다. 더불어 가까운 곳에 이동할 때에는 자동차 대신 도보나 자전거 등을 이용하면 환경을 보호할 수 있다. 특히 미세먼지가 심한 날에도 우리 건강을 지킬 수 있도록 각별한 주의가 필요하다. 먼저 미세먼지가 심한 날 외출하게 된다면 보건용 마스크를 꼭 착용하는 것이 좋다. 마스크는 미세먼지를 차단할 수 있는 KF80~KF99등급 마스크를 착용하는 것이 좋다. 더불어 미세먼지가 나쁜 날에도 환기는 해야 한다. 실내 공기질을 위해 짧게라도 자연 환기를 하라고 환경부는 전했다. 하지만 미세먼지 농도가 높을 때 야외 운동은 자제하는 것이 좋다. 격렬한 운동을 하면 호흡량이 많아 미세먼지 흡입량이 많아질 수 있기 때문이다.이 밖에도 종이 영수증, 불필요한 일회용기 등은 필요하지 않다면 거절하는 것이 좋다. 종이 영수증 대신 전자 영수증 등을 받고 일회용기 대신 다회용기를 사용하고, 비닐봉투 대신 장바구니나 가방에 담는 것 역시 환경을 지킬 수 있는 방법이 된다.환경부는 “맑은 공기를 위해 나부터! 지금부터!”라고 짧지만 중요한 메시지를 던졌다. 이러한 소식에 네티즌들 역시 “미세먼지 심할 때 운동하면 안 되는군요” “마스크 없는 세상이 그리워요” “맑은 공기가 간절해지네요” “맑은 하늘을 위하여” 등 다양한 반응을 보였다.이처럼 작지만 나부터 실천하고, 그 수가 늘어난다면 파급력 또한 무시할 수 없을 것이다. 우리의 건강 그리고 우리 미래의 후손들을 위해 반드시 맑은 하늘을 되돌려 놓아야 할 때다.사진=픽사베이

[데일리환경=안영준 기자] 올바른 방법을 통해 배출된 폐건전지는 95% 이상 자원순환이 가능한 것으로 알려졌다.분리배출에 대한 중요성이 대두되고 있지만 폐건전지에 대한 정보는 미비해 폐건전지가 일반 쓰레기로 버려지는 경우가 빈번하다. 일반 쓰레기로 버려진 폐건전지는 각종 환경 오염을 일으키는 요인이 될 수 있으며 사람의 건강에도 치명적일 수 있다.건전지에는 수은, 카드뮴, 망간과 같은 중금속 성분이 함유돼있다. 이에 일반 쓰레기로 버려져 소각되거나 매립될 경우 각종 유해 물질을 발생시킨다.소각과정에서 배출되는 각종 유해 물질로 대기 오염에 영향을 줄 수 있으며 매립되는 경우 역시 중금속 성분으로 인해 수질과 토지가 오염된다. 오염된 토지에서 자란 작물은 우리들의 식탁으로 올라올 것이며, 이는 결국 인간의 몸속에도 중금속이 축적될 가능성이 있다는 것을 뜻한다.하지만 올바른 방법으로 재활용된 폐건전지는 최대 95% 이상 재활용이 가능한 것으로 알려졌다. 폐건전지를 버리는 방법은 간단하다. 건전지는 유해 폐기물로 일반 종량제 봉투가 아닌 행정복지센터나 구청, 각 아파트 단지 내에 비치된 폐건전지 전용 수거함에 배출하면 된다. 주의할 점은 배출 시 녹슬지 않게 물기를 제거 후 버려야 한다.수거된 폐건전지는 재활용 업체로 운반된 후 전지 종류별로 분류 과정을 거친다. 이후 건식, 습식, 소각, 용융 등의 공정을 거치며 재활용이 가능한 금속으로 추출된다. 망간이나 알칼리 전지의 경우 세라믹 벽돌의 착색제나 철강 재료로 재탄생할 수 있는 것으로 알려졌다. 강릉시의 경우 지난 12일부터 ‘폐건전지 집중 수거 캠페인’을 진행하며 시민들의 적극적인 참여를 유도하고 있다. 해당 사업은 부녀회, 노인회, 청년회 등 읍면동 자생단체에 한해 참여 가능하며 대상 품목에는 폐건전지, 폐보조배터리 등이 있다.수거된 폐건전지나 폐보조배터리의 무게를 재 kg당 1,000원의 장려금이 지급되는 이번 사업을 통해 폐건전지의 수거율을 높여 자원순환 촉진에 한걸음 다가가겠다는 것이 강릉시의 설명이다.최근 지자체별로 분리배출에 대한 홍보가 꾸준히 시행되고 있는 만큼 폐건전지 배출 방법에 대한 홍보 역시 필요해 보인다. 자원 재활용 활성화를 위한 다양한 정책 마련과 시민들의 적극적인 관심과 참여를 이끌기 위한 제도 마련에 앞장서야 할 때다. 사진=언스플래시

[데일리환경=안영준 기자] 휴가철을 맞아 해외로 떠나는 여행객들이 공항을 가득 채우고 있다. 그러나 최근 해외여행을 위해 반드시 이용해야 하는 비행기에 대한 우려 섞인 시선이 이어지고 있다. 비행기가 온실가스 배출의 주범이라는 이유 때문이다. 지난 2017년 스웨덴에서는 ‘플라이트 셰임(Flight Shame)’ 캠페인이 시작됐다. 비행기를 타는 일을 부끄러워하자는 의미의 이 캠페인은 탄소 배출 저감을 위해 비행기 이용은 최소화하고 기차나 배 등을 이용할 것을 권장했다. 스웨덴에서 시작된 이 캠페인은 유럽 전역으로 퍼졌으며 캠페인 이후 실제 비행기 이용 승객수가 감소한 것으로 알려졌다. 유럽환경청이 내놓은 자료에 따르면 한 명의 승객이 비행기, 버스, 기차를 타고 1km를 이동할 경우 배출되는 이산화탄소의 양을 산출한 결과 각각 285g, 68g, 14g인 것으로 확인됐다. 비행기에서 배출되는 이산화탄소 양이 버스의 4배, 기차의 20배로 그 차이가 얼마나 큰지 확인할 수 있는 대목이다. 유럽 내에서 기차나 배를 이용해 여행을 하는 일은 다소 어렵지 않지만 국내에서 해외로 배나 기차를 이용하는 일은 상당히 어려운 일이다. 그렇다면 해외여행 시 환경 보호를 위해 개인이 지켜야 할 수칙은 어떤 것들이 있을까? 먼저 자동차가 아닌 버스나 지하철, 기차 등을 이용해 공항 가기다. 자동차 역시 온실가스 배출의 주범 중 하나로 지목되고 있기 때문이다. 또한, 사람이 많이 몰리는 휴가철의 경우 공항 주차장 이용이 어려울 수 있으므로 자동차를 이용하면 탄소 배출 저감에도 도움이 되고 주차 문제로 스트레스를 받지 않아도 된다. 두 번째는 비행 시 개인 텀블러 사용하기다. 비행 전 음수대를 이용해 물을 채워 비행기에 탑승하면 생수를 구입해 발생되는 플라스틱 쓰레기를 줄일 수 있다. 또한 기내에서 사용되는 일회용 컵 쓰레기도 줄일 수 있게 된다. 세 번째는 기내에서 제공하는 어메니티를 받지 않는 것이다. 기내에서는 슬리퍼, 헤드셋, 담요 등이 비닐봉지에 담겨 제공된다. 이를 받지 않고 개인이 담요나 수저 등을 챙기면 비닐봉지를 비롯한 다양한 쓰레기 배출을 막을 수 있다. 마지막으로는 비행기 티켓 구입 시 경유보다는 가급적 직항을 선택하고 단기간 여행보다는 한 나라에 장기간 머무는 여행 방식을 선택하는 것이다. 비행기 이용을 최소화하고 이동거리를 줄여 온실가스 배출을 줄이자는 것이다. 탄소 배출 저감을 위해 해외여행을 금지시킬 순 없다. 그러나 필(必) 환경 시대를 살아가는 현재 친환경적인 방식으로의 여행은 선택이 아닌 필수가 돼야 한다. 개개인의 참여가 중요한 만큼 항공업계는 제로 웨이스트 여행을 유도할 수 있는 다양한 이벤트나 시스템 개발에 앞장서야 한다. 사진=언스플래시