[데일리환경=정진욱 기자] 가을의 남산 자락에서 작품을 만든 사람과 그것을 좋아하는 시민들이 직접 만나는 작은 예술시장이 열린다.국립극장은 오는 10월 3일 오전 11시부터 오후 4시까지 서울 중구 해오름극장 앞 문화광장에서 창작시장 ‘아트 인 굿즈’를 개최한다. 지난 9월 5일에 이어 두 번째로 마련되는 행사로, 별도의 사전 신청이나 입장료 없이 자유롭게 참여할 수 있다. ‘아트 인 굿즈’는 완성된 상품만 진열하는 일반적인 플리마켓과 달리 굿즈 시장에 미술 전시를 결합한 아트마켓이다. 문화예술 기획 브랜드 ‘에이언노운(a.unknown)’과 협업해 마련한 전시 부스에는 참여 작가가 직접 머물며 자신의 원화와 프린트 작품을 소개하고 판매한다.시민들은 작품을 고르는 데서 그치지 않고 그림이 시작된 계기와 제작 과정, 작품에 담긴 이야기를 작가에게 직접 들을 수 있다. 온라인 화면으로 이미지를 빠르게 소비하는 시대에 창작자와 마주 앉아 작품의 온도를 느껴볼 수 있다는 점이 이 시장의 매력이다.시장에는 원화와 프린트 작품을 비롯해 창작 오브제, 문구, 액세서리, 주얼리, 그래픽 상품과 전통문화를 바탕으로 만든 굿즈 등이 나온다. 유명 브랜드의 대량생산 제품보다 작가의 개성과 손길이 담긴 물건을 찾는 시민들에게 특별한 가을 나들이가 될 것으로 보인다.직접 창작에 참여하는 프로그램도 준비된다. 워크숍 ‘바람에 쓰는 한글–한글의 선, 마음의 여백’에서는 부채 위에 자신만의 한글을 써볼 수 있다. 한글날을 앞두고 글자를 단순한 기록 수단이 아닌 선과 공간으로 바라보는 체험이다.광장 한쪽에서는 음악도 흐른다. 10월 3일 무대에는 싱어송라이터 한림과 구구가 올라 창작시장에 어울리는 공연을 들려준다. 천천히 작품을 둘러보다 음악 앞에 잠시 발걸음을 멈추는 것까지가 이날 시장을 즐기는 방법이다.‘아트 인 굿즈’는 예술을 어렵고 멀리 있는 것으로 여기기보다 일상에서 사용하고 곁에 두는 물건으로 만나게 한다. 누군가의 책상 위에 놓인 작은 그림 한 장이나 손으로 만든 소품 하나가 창작자에게는 다음 작품을 이어갈 힘이 되고, 시민에게는 평범한 하루를 바꾸는 작은 예술이 될 수 있다.행사는 비가 내릴 경우 운영 방식이나 일정이 달라질 수 있으므로 방문 전 국립극장 홈페이지에서 최신 안내를 확인하는 것이 좋다.

[데일리환경=정민오 기자] 한때 품절 대란과 프리미엄 거래 논란까지 불러왔던 코레일 역명판 교통카드가 최근 일부 역사에서 다시 판매되기 시작하면서 소비자 반응이 엇갈리고 있다. (본지 2026년 4월 3일자 보도) 초기 물량 부족으로 '희귀 굿즈'처럼 소비되던 상품이 재발행되면서 웃돈 거래 열기는 다소 진정되는 분위기지만, 한편에서는 "한정판 이미지가 흐려졌다"는 반응도 나온다.최근 서울역과 용산역 등 일부 역사 내 스토리웨이 매장에는 역명판 교통카드가 다시 입고되며 소비자들의 발길이 이어졌다. 앞서 출시 초기에는 품절 안내문이 붙을 정도로 수요가 몰렸고, 일부 지방역 카드의 경우 중고 거래 플랫폼에서 정가 대비 수배 이상의 가격으로 거래가 시도되기도 했다.실제 현장에서는 "이제야 구할 수 있게 됐다"는 반응과 "초기 구매자 입장에서는 아쉬울 수 있다"는 반응이 동시에 나오고 있다.서울역에서 만난 한 소비자는 "처음에는 품절이라 구하지 못했는데 다시 판매돼서 다행"이라며 "실제로 사용하려고 샀지만 디자인이 예뻐서 기념품 느낌도 있다"고 말했다. 반면 철도 굿즈를 수집해온 한 이용자는 "희소성이 강했던 만큼 재발행 여부를 미리 안내했으면 혼란이 덜했을 것 같다"고 말했다. 이번 재판매는 단순 재입고 이상의 의미를 갖는다는 분석도 나온다. 최근 공공기관 굿즈들이 예상 밖의 흥행을 이어가면서, '공공 서비스의 콘텐츠화' 흐름이 더욱 뚜렷해지고 있다는 것이다. 실제로 철도 역명판 교통카드는 단순 교통 결제 수단을 넘어 여행 인증, 지역 상징, 수집 문화 등과 결합하며 MZ세대를 중심으로 소비되고 있다.특히 일부 이용자들 사이에서는 여전히 "직접 해당 역까지 가서 사는 경험 자체가 의미"라는 인식도 존재한다. 실제 SNS에는 특정 노선 카드 모으기, 지방역 방문 인증, 벚꽃 에디션 비교 게시물 등이 이어지고 있으며, 철도 여행 콘텐츠와 결합된 소비 형태로 발전하는 모습도 나타나고 있다.다만 공급 방식에 대한 논란은 여전히 남아 있다. 초기에는 판매 수량 제한이 매장별로 달랐고, 일부 소비자가 여러 장을 구매해 되파는 사례가 반복되면서 형평성 문제가 제기된 바 있다. 재발행 이후에는 프리미엄 거래 가격이 다소 낮아졌지만, 일부 인기 역 카드는 여전히 웃돈 거래가 이뤄지고 있는 것으로 알려졌다.전문가들은 "최근 소비는 단순히 물건을 소유하는 개념이 아니라 경험과 상징을 함께 소비하는 방향으로 변화하고 있다"며, "공공기관 역시 브랜드와 굿즈, 공간 경험을 결합한 콘텐츠 전략을 적극적으로 고민하는 시대가 됐다"고 분석했다.한편 코레일 역명판 교통카드는 실제 역사 내 역명판 디자인을 그대로 적용한 교통카드로, 지난 1월 첫 출시 이후 빠르게 화제를 모았으며 이후 벚꽃 에디션 등 시즌성 상품도 추가로 선보인 바 있다.정민오 기자 dailyt@naver.com